Gelände-Details
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Spitzbühl
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Eignung
Hanggelände für Gleitschirme und Hängegleiter
Land
Italien
Höhendifferenz
788 m
Bemerkung
Nachmittags kann man gut am Hang des Puflatsch soaren; später sind schöne Thermikflüge am Schlernmassiv möglich.
Das Fluggebiet Spitzbühl eignet sich besonders gut für Gleitschirmflieger, die den Rückwärtsstart beherrschen. Die besten thermischen Bedingungen finden sich vor allem am Nachmittag, wobei Frühjahr und Sommer tendenziell sportlichere Bedingungen bieten, während sich der Herbst für entspannteres Fliegen anbietet. Am späten Nachmittag lässt sich am Puflatsch oder direkt am Startplatz in der Abendthermik wunderbar soaren. Die Aussicht ist zu jeder Tageszeit atemberaubend: der Blick auf das Eisacktal, den Schlern oder die weiteren imposanten Dolomitenmassive sorgt stets für unvergessliche Eindrücke.
Anreise
Routenplanung mit Google Maps
Spitzbühl Startplatz
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Art des Geländes
Startplatz
Bundesland
Südtirol
Gemeinde
39040 St. Ulrich
Koordinaten
N 46°31'46.10" E 11°35'58.50"
Höhe NN
1935 m
Startrichtung
W-NW
Erschließung
per Bergbahn, zu Fuß
Hängegleiter
Nein
Gleitschirme
1- und 2-sitzig
Bemerkung
Nicht für HG-Gastflieger geeignet, da die Zufahrtsstraße gesperrt ist. Sessellift transportiert keine HG.
Spitzbühl Landeplatz
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Art des Geländes
Landeplatz
Bundesland
Südtirol
Gemeinde
39040 St. Ulrich
Koordinaten
N 46°33'22.82" E 11°33'38.44"
Höhe NN
1147 m
Erschließung
per Auto, zu Fuß
Hängegleiter
1- und 2-sitzig
Gleitschirme
1- und 2-sitzig
Bemerkung
Anreise
Routenplanung mit Google Maps
Wetter
DHV-Wetter
Wetternetz (Tel)
Web-Cam
Ansprechpartner
In der Jausenstation auf dem Spitzbühl bekommt man von einem ortsansässigen Piloten Infos, z.B. über einen gefährlichen Rotor in der Nähe des Startplatzes.
Informationen
Bergbahn
Öffnungszeiten des Sesselliftes "Spitzbühl":
http://www.valgardena.it/de/liftanlagen/page65.html
Die Straße nach Compatsch ist täglich von 9 - 17 Uhr gesperrt! Anfahrt von Seis mit Umlaufbahn bis Compatsch. Von dort ca 15 min Fußweg (bergab) zur Talstation Sessellift Spitzbühl. Beide Bahnen transportieren keine HG.
Hinweis:
Bei der Suche im Feld „Geländename“ Umlaute bitte als ae, oe und ue eingeben.
Anmerkung:
In den beschriebenen Fluggebieten können sich jederzeit Start- und Landeplätze ändern. Beachtet bitte vorhandene Infotafeln und nutzt die Informationen der einheimischen Piloten!
Besondere Wind- und Wettersituationen/-phänomene können auch in vermeintlich einfachen Fluggeländen zu anspruchsvollen Flugsituationen führen.
Die DHV Gelände-Datenbank ist das Informationsportal über unsere Drachen- und Gleitschirmfluggelände in Europa.
Für Korrekturen und Änderungen bitten wir alle Piloten, Vereine und Geländehalter um Mithilfe.
Wendet Euch hierzu bitte an:
[email protected]
.
Daten und Inhalte der DHV Gelände-Datenbank ohne Gewähr in Bezug auf Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität.
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