Gelände-Details

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Projekt DHV-Vereins-Wetternetz 2024
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Gleitschirmfliegen im Harz
 
Lichtenberg
EignungHanggelände für Gleitschirme
LandDeutschland
Höhendifferenz140 m
GeländehalterDie "1. Hohenhaslacher Flieger" e.V.
BemerkungAnspruchsvoller Startplatz, Start nur durch eingewiesene und erfahrene Piloten!
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
Burg Lichtenberg Startplatz SSWÄnderung melden
Art des GeländesStartplatz
BundeslandBaden-Württemberg
Gemeinde71720 Oberstenfeld
KoordinatenN 49°00'47.00" E 9°19'04.00"
Höhe NN367 m
StartrichtungSSW
Erschließungzu Fuß
HängegleiterNein
Gleitschirme1-sitzig mit beschränktem LFS
BemerkungAnspruchsvoller Startplatz. Start nur durch eingewie-sene und erfahrene Piloten. Vorwind erforderlich, kein Tandem (siehe auch Auflagen).
 
Burg Lichtenberg Landeplatz WieseÄnderung melden
Art des GeländesLandeplatz
BundeslandBaden-Württemberg
Gemeinde71720 Oberstenfeld
KoordinatenN 49°00'53.05" E 9°19'04.10"
Höhe NN227 m
Erschließungper Auto, zu Fuß
HängegleiterNein
Gleitschirme1-sitzig mit beschränktem LFS
BemerkungLanderichtung: 290/110
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
WetterDHV-Wetter
Wetternetz (Tel) 
Web-Cam
 
Ansprechpartner 
Informationen 
Bergbahn 
 
Auflagen 1. Alle Piloten benötigen eine Einweisung in das Fluggelände und die einzu-haltenden Auflagen. Piloten, welche das Gelände nutzen, benötigen über-durchschnittliche Fähigkeiten im Groundhandling. Das Aufziehen des Schirms muss grundsätzlich mit der Rückwärtsaufziehmethode erfolgen. Die Einweisung erfolgt über den Vorstand des Erlaubnisinhabers oder ei-ner von ihm beauftragten Person.  2. Starts dürfen nur bei Vorwind mit mind. 15 km/h und sicheren Verhältnis-sen erfolgen. Durch den Piloten ist vor der abfallenden Wegböschung eine Startabbruchlinie festzulegen. Piloten müssen bei dieser Linie abheben. Der Pilot hat sicherzustellen, dass der Weg und die Mauer mit ausreichend großer Höhe überflogen werden. 3. Auf dem Weg dürfen sich im Abflugsektor keine Personen, Fahrzeuge, Radfahrer befinden. Der Weg ist bei Erfordernis mit einem Streckenpos-ten abzusichern. Gestartet werden darf ausschließlich nur dann, wenn eine Gefährdung von Personen ausgeschlossen werden kann.  4. Die Mauer im Abflugbereich ist bei Flugbetrieb mit Strohballen oder ähnli-chem Schutz abzusichern. 5. Gastpiloten dürfen nur bei Anwesenheit von Vereinsmitgliedern fliegen.  6. Der Zugang zum Startplatz erfolgt über den bestehenden Wirtschaftsweg von Osten und nicht über die Böschung von Süden. Der bestehende „Trampelpfad“ in der südlichen Böschung darf durch den Flugbetrieb nicht vergrößert werden, sondern soll aus der Nutzung genommen und wieder begrünt werden (Ausbringung von Mähgut aus der Wiesenfläche). 7. Starts mit doppelsitzigen Gleitschirmen sowie Ausbildungsflüge sind nicht zulässig.  8. Die Betriebsvereinbarung mit der Segelfliegergemeinschaft Backnang e.V. vom 10.12.2015 ist einzuhalten. Alle Piloten sind über die Lage des Segelflugplatzes „Völkleshofen“ und die Lage der Platzrunde zu informie-ren. 9. Kraftfahrzeuge sind auf dem Parkplatz der Burg Lichtenberg abzustellen. Der Zugang zu den Startplätzen erfolgt ausschließlich zu Fuß.  10. Die Feldwege an der Landewiese dürfen nicht mit Kraftfahrzeugen befah-ren werden.  11. Im Landeanflug darf die Flughöhe von 50 m über den Streuobstwiesen nicht unterschritten werden.  12. Windrichtungsanzeiger dürfen nur bei Flugbetrieb aufgestellt werden. 13. Flüge über der Burg Lichtenberg und dem umgebenden Wald müssen mit einer Höhe von mindestens 300 m über Grund erfolgen.   
 
  Hinweis:
Bei der Suche im Feld „Geländename“ Umlaute bitte als ae, oe und ue eingeben.

Anmerkung:
In den beschriebenen Fluggebieten können sich jederzeit Start- und Landeplätze ändern. Beachtet bitte vorhandene Infotafeln und nutzt die Informationen der einheimischen Piloten!
Besondere Wind- und Wettersituationen/-phänomene können auch in vermeintlich einfachen Fluggeländen zu anspruchsvollen Flugsituationen führen.

Die DHV Gelände-Datenbank ist das Informationsportal über unsere Drachen- und Gleitschirmfluggelände in Europa.
Für Korrekturen und Änderungen bitten wir alle Piloten, Vereine und Geländehalter um Mithilfe.
Wendet Euch hierzu bitte an: [email protected].

Daten und Inhalte der DHV Gelände-Datenbank ohne Gewähr in Bezug auf Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität.
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