Gelände-Details

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Kolbingen
erste Flüge über Kolbingen (Foto: M. Weiss)
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Kolbingen
EignungHanggelände für Gleitschirme und Hängegleiter
LandDeutschland
Höhendifferenz136 m
GeländehalterGleitschirmverein Heuberg-Baar e.V.
Bemerkung 
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
Kolbingen StartplatzÄnderung melden
Art des GeländesStartplatz
BundeslandBaden-Württemberg
Gemeinde78600 Kolbingen
KoordinatenN 48°02'39.20" E 8°53'39.92"
Höhe NN785 m
StartrichtungSW
Erschließungzu Fuß
 Beim Startplatz dürfen keine Autos geparkt werden. Die Nutzer des Startplatzes haben den Parkplatz an der Wachtfelsschule zu nutzen. Die Ausrüstung für den Start ist zu Fuß zum Startplatz zu transportieren.
Hängegleiter1-sitzig mit Einweisung
Gleitschirme1- und 2-sitzig / Schulung
BemerkungBei Windbedingungen, die nicht genau auf/aus den/der Startplatz/Talrichtung einwirken, besteht hohe Leegefahr. Es handelt sich um ein Soaring-Gelände: Der Landeanflug muss rechtzeitig und mit ausreichender Resthöhe geplant werden.
 
Kolbingen LandeplatzÄnderung melden
Art des GeländesLandeplatz
BundeslandBaden-Württemberg
Gemeinde78600 Kolbingen
KoordinatenN 48°02'18.00" E 8°53'30.80"
Höhe NN649 m
Erschließungper Auto, zu Fuß
Hängegleiter1-sitzig mit Einweisung
Gleitschirme1- und 2-sitzig / Schulung
BemerkungDer Landeplatz verläuft neben der Fahrstraße L443. Zur Straße ist ausreichender Sicherheitsabstand (~ mind. ca. 30 m) einzuhalten.
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
WetterDHV-Wetter
 https://gsv-heuberg-baar.de/index.php/fluggelaende/kolbingen
Wetternetz (Tel) 
Web-Cam
 
Ansprechpartner 
Informationen 
Bergbahn 
 
Auflagen

1. Es dürfen nur Piloten starten, die sicher starten können und auch den Schirm si-cher beherrschen (Schneisenstartplatz). Auf Leethermik und Leebereiche ist besonders zu achten. 
2. Alle Piloten sind vor dem ersten Start in die Besonderheiten des Geländes durch den Geländehalter einzuweisen. 
  3. Die Auflagen der Naturschutzbehörde sind zu befolgen und zwingend zu beachten (Bescheid des Landratsamtes Tuttlingen vom 02.07.2019): 
• Der Flugbetrieb ist auf 16 Starts am Tag an max. zwei Tagen hintereinander (danach mindestens 3 Tage kein Start) und insgesamt an max. 15 Tagen in-nerhalb der Vogelbrutzeit von 01. März bis 31. August zu beschränken. Zur Hauptbalzzeit und zum Zeitpunkt des Legebeginns des Berglaubsängers im Monat Mai (01. Mai - 31. Mai) darf nicht gestartet werden. Außerhalb der Vogelbrutzeit im Zeitraum von 01. September bis 28. Februar gelten diese Beschränkungen nicht. 
• Beim Startplatz dürfen keine Autos geparkt werden. Die Nutzer des Start-platzes haben den Parkplatz an der Wachtfelsschule zu nutzen. Die Ausrüs-tung für den Start ist zu Fuß zum Startplatz zu transportieren.
• Nur in im Notfall (Gefahr für Leib und Leben) ist das Anfahren des Startplat-zes gestattet.
• Die angrenzenden FFH-Wiesen dürfen nicht für das Abstellen und Lagern der Gleitschirme und sonstiges Ausrüstungsmate-rial genutzt werden. Dieser Bereich ist durch eine sinnvolle Begrenzung vor Beeinträchtigungen zu schützen.
• Der Start hat in südwestliche Richtung zu erfolgen. Ein Überflug der Lebensstätte des Berglaubsängers nördlich des Startplatzes ist nicht gestattet. • Die naturschutzfachlichen Bestimmungen sind allen Nutzern des Startplat-zes über eine Hinweistafel bekannt zu machen.
 

 
  Hinweis:
Bei der Suche im Feld „Geländename“ Umlaute bitte als ae, oe und ue eingeben.

Anmerkung:
In den beschriebenen Fluggebieten können sich jederzeit Start- und Landeplätze ändern. Beachtet bitte vorhandene Infotafeln und nutzt die Informationen der einheimischen Piloten!
Besondere Wind- und Wettersituationen/-phänomene können auch in vermeintlich einfachen Fluggeländen zu anspruchsvollen Flugsituationen führen.

Die DHV Gelände-Datenbank ist das Informationsportal über unsere Drachen- und Gleitschirmfluggelände in Europa.
Für Korrekturen und Änderungen bitten wir alle Piloten, Vereine und Geländehalter um Mithilfe.
Wendet Euch hierzu bitte an: [email protected].

Daten und Inhalte der DHV Gelände-Datenbank ohne Gewähr in Bezug auf Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität.
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