 Der Schrattenbacher Hang aus der Luft (Foto: Schrattenbachflieger e.V.) |
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| Schrattenbach |
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| | Eignung | Hanggelände für Gleitschirme und Hängegleiter | | Land | Deutschland | | Höhendifferenz | 100 m | | Geländehalter | Schrattenbach Flieger e.V. | | Bemerkung | Interessante Alternative zu den nahen Alpen am Allgäuer Tor. Trotz der geringen Höhendifferenz sind hier schöne Soaringflüge drin, Fluggebiet mit Starkwind, Schneisenstart, Flugerfahrung erfordlich. Toplandung notwendig. Gastfluggebühr von 10 €. | | Anreise | Routenplanung mit Google Maps | | |
| | | Art des Geländes | Startplatz | | Bundesland | Bayern | | Gemeinde | 87463 Dietmannsried | | Koordinaten | N 47°50'54.20" E 10°17'51.60" | | Höhe NN | 800 m | | Startrichtung | SW-NW | | Erschließung | per Auto, zu Fuß | | Hängegleiter | 1- und 2-sitzig | | | beliebt | | Gleitschirme | 1- und 2-sitzig | | Bemerkung | Waldschneise: Start anspruchsvoll. | | Anreise | Routenplanung mit Google Maps | | | | | | Art des Geländes | Landeplatz | | Bundesland | Bayern | | Gemeinde | 87463 Dietmannsried | | Koordinaten | N 47°50'53.13" E 10°17'42.71" | | Höhe NN | 700 m | | Erschließung | per Auto, zu Fuß | | Hängegleiter | 1- und 2-sitzig | | | beliebt | | Gleitschirme | 1- und 2-sitzig | | Bemerkung | Stromleitungen beachten! | | Anreise | Routenplanung mit Google Maps | | | | | | Art des Geländes | Landeplatz | | Bundesland | Bayern | | Gemeinde | 87463 Dietmannsried | | Koordinaten | N 47°50'54.73" E 10°17'53.03" | | Höhe NN | 800 m | | Erschließung | per Auto, zu Fuß | | Hängegleiter | 1- und 2-sitzig | | Gleitschirme | 1- und 2-sitzig | | Bemerkung | Waldschneise: Start anspruchsvoll. | | Anreise | Routenplanung mit Google Maps | | |
| Wetter | DHV-Wetter | | Wetternetz (Tel) | | | Web-Cam | | | | | Ansprechpartner | | | Informationen | www.schrattenbachflieger.de
E-Mail: info@schrattenbachflieger.de | | Bergbahn | | | |
| Auflagen |
1. Alle Piloten benötigen eine Einweisung durch den Verein in die Besonderheiten des Geländes.
2. Der Geländehalter hat für das Gelände und den Flugbetrieb eine Flugbetriebsordnung zu erstellen und mit dem DHV abzustimmen.
3. Es dürfen keine Ausbildungsflüge durchgeführt werden. Piloten benötigen mindestens die A-Lizenz und sollten für Starts die Rückwärtsaufziehmethode beherrschen.
4. Passagierflüge bedürfen einer speziellen Einweisung durch den Geländehalter. Die Piloten müssen die Rückwärtsaufziehmethode beherrschen.
5. Starts dürfen nur bei Wind aus westlichen Richtungen durchgeführt werden.
6. Bei gleichzeitigem Modellflugbetrieb ist der Flugbetrieb abzustimmen.
7. Zur Straße ist ein ausreichender Sicherheitsabstand zu halten.
8. Alle Piloten sind auf die Luftraumsituation „Memmingen“ hinzuweisen.
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