Gelände-Details

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Riol
Foto Sascha Nilius
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Riol
EignungHanggelände für Gleitschirme und Hängegleiter
LandDeutschland
Höhendifferenz285 m
GeländehalterDrachenflieger-Club Trier e.V.
BemerkungDas Gelände Riol ist ein anspruchsvolles Fluggelände für Drachen- und Gleitschirmflieger. Für den Start und den anschließenden Flug benötigen die Piloten gute flugtechnische Fertigkeiten und die richtige Einschätzung der meteorologischen Bedingungen. Unterhalb befindet sich die Autobahn, welche in mind. 100 m überflogen werden muss. Daher hat der Abflug rechtzeitig und mit ausreichender Höhe zu erfolgen. Für alle Piloten ist zwingend eine Einweisung durch den Geländehalter erfoderlich.
Tagesmitgliedschaft: 5€
Hinweise:
- Lange Landewiese
- umgeben von Bäumen
- Anflug über Fußball-Golf-Platz
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
Riol Startplatz ErdrampeÄnderung melden
Art des GeländesStartplatz
BundeslandRheinland-Pfalz
Gemeinde54340 Riol
KoordinatenN 49°46'52.60" E 6°48'02.00"
Höhe NN407 m
StartrichtungN
Erschließungzu Fuß
Hängegleiter1-sitzig mit unbeschränktem LFS
 beliebt
Gleitschirme1-sitzig mit unbeschränktem LFS
BemerkungErdrampe. Anspruchsvoller Startplatz für Gleitschirme. Überflug der Autobahn mit mind. 100m Höhe.
 
Riol LandeplatzÄnderung melden
Art des GeländesLandeplatz
BundeslandRheinland-Pfalz
Gemeinde54340 Riol
KoordinatenN 49°47'30.38" E 6°48'03.66"
Höhe NN122 m
Erschließungper Auto, zu Fuß
Hängegleiter1-sitzig mit unbeschränktem LFS
 beliebt
Gleitschirme1-sitzig mit unbeschränktem LFS
BemerkungIm Landeanflug möglichst nicht über Wasserskianla-ge.
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
WetterDHV-Wetter
Wetternetz (Tel) 
Web-Cam
 
Ansprechpartner 
Informationenhttps://www.dfc-trier.com/gelaende/riol/
Bergbahn 
 
Auflagen

1.    Starts dürfen nur bei nördlichen Winden durchgeführt werden.
2.    Die Windverhältnisse müssen eine Startüberhöhung erwarten lassen und das sichere Überfliegen der Autobahn in ausreichender Höhe gewährleis-ten. Daher sind Starts nur bei ausreichendem Gegenwind zulässig.
3.    Für Gleitschirmpiloten: Die Gleitschirmpiloten benötigen auf der Erdrampe besonders hohe Anforderungen hinsichtlich der Starttechnik. Daher dürfen nur erfahrene Piloten in Abstimmung mit dem Geländehalter Gleitschirmstarts durchführen.
4.    Ist keine Startüberhöhung zu erfliegen, ist unverzüglich und rechtzeitig der Landeplatz in Riol anzufliegen.
5.    Zur Autobahn ist ein horizontaler und vertikaler Abstand von mind. 100 m einzuhalten. Geräteleistung und Pilotenkönnen müssen dies gewährleisten.
6.    Alle Piloten benötigen vor dem ersten Flug eine Einweisung durch den Ge-ländehalter in die speziellen Geländeverhältnisse (Start- und Landeflächen).
7.    Ausbildungsflüge und Doppelsitzerflüge sind nicht gestattet.
8.    Der Bescheid der Kreisverwaltung Trier-Saarburg vom 25.01.1999 ist Be-standteil der luftrechtlichen Erlaubnis.
9.    Die Landeeinteilung sollte nach Möglichkeit nicht über der Wasserskianlage erfolgen. Dies gilt insbesondere für Hängegleiter.
10.    Die Abspannung der Wasserskimasten ist zu markieren (z.B. mit Flatter-band).
 

 
  Hinweis:
Bei der Suche im Feld „Geländename“ Umlaute bitte als ae, oe und ue eingeben.

Anmerkung:
In den beschriebenen Fluggebieten können sich jederzeit Start- und Landeplätze ändern. Beachtet bitte vorhandene Infotafeln und nutzt die Informationen der einheimischen Piloten!
Besondere Wind- und Wettersituationen/-phänomene können auch in vermeintlich einfachen Fluggeländen zu anspruchsvollen Flugsituationen führen.

Die DHV Gelände-Datenbank ist das Informationsportal über unsere Drachen- und Gleitschirmfluggelände in Europa.
Für Korrekturen und Änderungen bitten wir alle Piloten, Vereine und Geländehalter um Mithilfe.
Wendet Euch hierzu bitte an: [email protected].

Daten und Inhalte der DHV Gelände-Datenbank ohne Gewähr in Bezug auf Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität.
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