Gelände-Details

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Blomberg nach Osten
Der Blomberg mit Blick nach Osten (Foto: Flyart - Klaus Schwarzer)
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Blomberg
EignungHanggelände für Gleitschirme und Hängegleiter
LandDeutschland
Höhendifferenz515 m
GeländehalterLenggrieser Gleitschirmflieger e.V.
BemerkungAnspruchsvolle Startplätze in Schneisen.
Streckenflüge ins Flachland möglich (z.B. zum Segelflugplatz Greiling).
Landeplatz am Stallauerweiher ist anspruchsvoll anzufliegen.
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
Blomberg Startplatz OstÄnderung melden
Art des GeländesStartplatz
BundeslandBayern
Gemeinde83646 Wackersberg
KoordinatenN 47°43'51.17" E 11°30'45.59"
Höhe NN1194 m
StartrichtungO
Erschließungper Bergbahn, zu Fuß
Hängegleiter1-sitzig mit beschränktem LFS
Gleitschirme1-sitzig mit beschränktem LFS
Bemerkung 
 
Blomberg LandeplatzÄnderung melden
Art des GeländesLandeplatz
BundeslandBayern
Gemeinde83646 Wackersberg
KoordinatenN 47°45'00.30" E 11°30'19.00"
Höhe NN700 m
Erschließungper Auto, zu Fuß
Hängegleiter1-sitzig mit beschränktem LFS
Gleitschirme1-sitzig mit beschränktem LFS
Bemerkung 
AnreiseRoutenplanung mit Google Maps
 
Blomberg Startplatz NO, NWÄnderung melden
Art des GeländesStartplatz
BundeslandBayern
Gemeinde83646 Wackersberg
KoordinatenN 47°44'04.06" E 11°30'25.96"
Höhe NN1215 m
StartrichtungNW-NO
Erschließungper Bergbahn, zu Fuß
Hängegleiter1-sitzig mit beschränktem LFS
Gleitschirme1- und 2-sitzig
Bemerkung 
 
WetterDHV-Wetter
Wetternetz (Tel) 
Web-Camhttp://www.blombergbahn.com/en/news/webcams/
 
Ansprechpartner 
Informationenhttps://www.lenggrieser-gleitschirmflieger.de/
Bergbahn 
 
Auflagen

1.    Der Überflugbereich ist nach Westen (Linie Zwieselgipfel – westl. Drittel des Stallauer Weihers) begrenzt. Der westlich vom Nordwest-Startplatz gelegene Stallauer Graben darf zum Schutz der dort vorkommenden Auer- und Haselhühnerpopulation nicht überflogen werden. Ausnahme sind Flüge mit mehr als 400 m über Grund. Die Flughöhe muss das zuverlässige Erreichen des Landeplatzes außerhalb des Schutzgebietes gewährleisten. Auf beiliegende Karte wird Bezug genommen.

2.    Der letzte Start darf spätestens eine halbe Stunde nach Beendigung des Bergbahnbetriebs durchgeführt werden (in den Sommermonaten in der Regel gegen 18.00 Uhr).

3.    Alle Piloten benötigen vor dem ersten Flug eine Einweisung in die Besonderheiten des Fluggeländes. Zu diesem Zweck sind Hinweisschilder aufzustellen, um die Piloten über die Auflagen in diesem Gebiet zu informieren. Die Piloten sind darauf hinzuweisen, dass die Auflagen zwingend einzuhalten sind.

4.    Da es sich um anspruchsvolle Starts in Waldschneisen handelt, sind Windrichtungsanzeiger so anzubringen, dass diese die korrekte Windrichtung anzeigen.

5.    Doppelsitzerstarts vom Startplatz Nordost sind nicht gestattet. Bei Doppelsitzerstarts vom Startplatz Nordwest sind insbesondere auf turbulenzfreie Bedingungen und generell auf ausreichend Vorwind (mind. 10 km/h) zu achten. Für Gleitschirm – Doppelsitzerstarts wird die Rückwärts-Aufziehtechnik empfohlen. Zudem ist durch den Piloten eine Startabbruchlinie festzulegen.

6.    Ausbildungsflüge (A-Schein) sind nicht gestattet.

 
  Anmerkung: In den beschriebenen Fluggebieten können sich jederzeit Start- und Landeplätze ändern. Beachtet bitte vorhandene Infotafeln und nutzt die Informationen der einheimischen Piloten!
Besondere Wind- und Wettersituationen/-phänomene können auch in vermeintlich einfachen Fluggeländen zu anspruchsvollen Flugsituationen führen.

Die DHV Gelände-Datenbank ist das Informationsportal über unsere Drachen- und Gleitschirmfluggelände in Europa.
Für Korrekturen und Änderungen bitten wir alle Piloten, Vereine und Geländehalter um Mithilfe.
Wendet Euch hierzu bitte an: gelaendeinfo@dhv.de.

Daten und Inhalte der DHV Gelände-Datenbank ohne Gewähr in Bezug auf Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität.
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