Bitte denkt daran! Luftsportgeräte müssen beim Betrieb in Deutschland mustergeprüft und stückgeprüft sei. Die Stückprüfung muss durch eine Kennzeichnung auf dem Gerät ersichtlich sein. Genaue Angaben zu dieser Kennzeichnung findet Ihr hier. |
Prüfnorm: Lufttüchtigkeitsforderungen für HG und GS
Prüfstelle: DHV
Klassifizierung: 3 E
Startgewicht von: 85 kg bis: 179 kg
|
Baujahr: 2012
Atos VQ, Gestell 20212, Umrüstung auf Volltechnorasegel gelb in 2017, seitdem nur40 Flugstunden überwiegend im UL-Schlepp, daher nur wenig Auf- und Abbauspuren, guter technischer und optischer Zustand, ohne Check, über ein realistisches Preisangebot kann verhandelt werdenTelefon: 01755245399