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Wichtig Bitte denkt daran!
Luftsportgeräte müssen beim Betrieb in Deutschland mustergeprüft und stückgeprüft sei. Die Stückprüfung muss durch eine Kennzeichnung auf dem Gerät ersichtlich sein.
Genaue Angaben zu dieser Kennzeichnung findet Ihr hier.
DHV-Daten
DHV geprüftes Gerät
Prüfnorm: LTF NFL II-91/09 und NfL 2-60-14 , EN 926-2:2005, EN 926-2:2014, EN 926-1:2006
Prüfstelle: DHV
Klassifizierung: B
Startgewicht von: 90 kg bis: 110 kg

Baujahr: 2017

Ich habe diesen Low-B-Hochleistungsschirm 2023 als Gebraucht als meinen ersten Schirm gekauft, und er hat mir viele schöne Erlebnisse beschert (mehrere Flüge über 100 km). Ich hatte keine großen Klapper, er fliegt immer noch sehr stabil.
Alle Zertifikationen sind bei MyNova hochgeladen.
Keine Wasser-, Dünen- oder Baumlandung.
Die Tragegurte habe ich 2024 gegen ein neues Speedbrake Riser Set ausgetauscht.

Alle meine Flüge sind hier veröffentlicht.

Der Schirm wurde zuletzt im Mai beim SRS von meiner Frau geflogen, wo er sogar noch ein Podium in der B-Kategorie erzielt hat.

Seitdem liegt er nur herum (ich bin in eine höhere Kategorie gewechselt: erst High-B, dann 2-Liner-C).
Ich finde es zu schade, ihn einfach liegen zu lassen – er könnte bestimmt noch ein paar Saisons geflogen werden.

Danke für die Bilder für das Cross-Country Magazine, Marcus King.
  • Verkäufer: Privat
DHV Mitglied
  • Land: Deutschland
  • Ort 89073 Ulm
  • Online seit: 01.12.2025
€ 890
VB
 

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