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Bitte denkt daran! Luftsportgeräte müssen beim Betrieb in Deutschland mustergeprüft und stückgeprüft sei. Die Stückprüfung muss durch eine Kennzeichnung auf dem Gerät ersichtlich sein. Genaue Angaben zu dieser Kennzeichnung findet Ihr hier. |
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Prüfnorm: LTF NFL II-91/09 und NfL 2-60-14 , EN 926-2:2014, LTF NFL II-91/09 und NfL 2-251-16, EN 926-1:2015
Prüfstelle: DHV
Klassifizierung: B
Startgewicht von: 70 kg bis: 85 kg
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Baujahr: unbekannt
Ich biete meinen Tenor 19 mit Erstflugdatum Februar 2020 zum Verkauf. Er hat ca. 100 Flugstunden, wurde immer sorgsam gepackt und trocken und locker im Schnellpacksack gelagert. Der letzte Check war im Februar 2024 mit Porosität > 500s JDC. Weitere Bilder und Checkprotokoll schicke ich gerne auf Anfrage.