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Bitte denkt daran! Luftsportgeräte müssen beim Betrieb in Deutschland mustergeprüft und stückgeprüft sei. Die Stückprüfung muss durch eine Kennzeichnung auf dem Gerät ersichtlich sein. Genaue Angaben zu dieser Kennzeichnung findet Ihr hier. |
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Prüfnorm: LTF NFL II-91/09 und NfL 2-60-14 , EN 926-2:2014, LTF NFL II-91/09 und NfL 2-251-16, EN 926-1:2015
Prüfstelle: DHV
Klassifizierung: B
Startgewicht von: 70 kg bis: 85 kg
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Baujahr: unbekannt
Biete Phi Tenor 19 in blau. Habe den Schirm im Oktober 2025 von einer Flugschule mit neuem Check gekauft, bin aber seitdem nicht zum Fliegen gekommen. Der Schirm ist ein Demoschirm mit weniger als 10 Flügen vom Wiesenstartplatz bei der Flugschule. Er wurde im April 2020 erstmals geflogen und befand sich 3-4 Jahre im Lager der Flugschule.